Kalanvälittäjät toimittivat saaliit Viipurin tukkuliikkeiden, useimmiten 'Kontio & Kontio':n kautta maailmalle. Kohteita olivat yleensä manner-Suomen suuret kaupungit. Kalaa välitettiin Tukholmaan ja Varsovaan saakka. Metsäpirtissä olivat omat vakituiset ostajat Simo Eeva eli "Mone Simo" T-mallin Ford -kuorma-autoineen sekä Pulli ja Aleks Timofejeff. Viisjoelta käsin toimineet Toivo ja Mikko Peltonen ostivat kalaa ostoasiamiehen välityksellä. Myös Kiiskien ja Taurénien kalamyyntiosuuskunta välitti kalaa eteenpäin. Heidän lastinsa kuljetettiin Vaskelasta Vuoksen laivalla Kiviniemeen, josta tavara siirrettiin junaan Viipuriin vietäväksi.
Kalanvälittäjät noutivat joka päivä lastinsa satamasta suoraan veneistä tai kalakellareiltamme. Lämpimänä aikana kalan säilyvyys oli ongelma. Tähän oli varauduttu jo talvella, jolloin Laatokalta sahattuja ja hevosilla kuljetettuja jäitä oli varastoitu rannalla olleisiin jääkellareihin sahajauhojen alle. Kesällä jäitä lisättiin kalojen sekaan.
Kylmempään aikaan eli yleensä Pohjois-Laatokalla kalastaessamme saalis säilyi ilman erityistoimenpiteitä. Vossinoista raassovat noutivat kalalastin määräajoin ja samalla heidän kanssaan tehtiin vaihtokauppaa muista elintarvikkeista sekä veneen polttoaineesta.